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新政為高速公路提速,科達為智慧交管增效
編輯:summer [ 2020-12-17 9:46:42 ] 科達
數(shù)字告示

12月15日
公安部交管局在蘇州召開——
部分地區(qū)高速公路交通應急管理工作現(xiàn)場會
并組織參觀了蘇州交警多項創(chuàng)新成果


▲現(xiàn)場會

省界收費站撤銷以來
蘇州交警依托與科達共建的聯(lián)合實驗室
先行先試高速公路交通管理轉型升級
從出入口、服務區(qū)、檢查站,到指揮中心
目前已形成一系列落地的創(chuàng)新成果
多項成果具有領先示范意義

▲科達高速公路解決方案展示區(qū)域
結合蘇州及全國多地的實踐和探索
科達近年來
不斷豐富高速公路交通管理解決方案
引入人工智能、大數(shù)據(jù)等技術
賦能警用裝備、外場執(zhí)法以及指揮中心
提供高速公路交通管理新模式

▲科達高速公路交通管理解決方案一覽

AI超微光卡口系統(tǒng)
首創(chuàng)深度學習低照度增強算法
無需強光爆閃也能清晰抓拍車牌和人臉
全程有效降低光污染
更保障高速公路夜間行車安全

▲科達AI超微光車輛卡口抓拍效果

智慧檢查站系統(tǒng)
站前三道防線,站區(qū)智能核查
首創(chuàng)非接觸、無感知、高精準智慧查控
率先在花橋檢查站落地
連續(xù)三年護航上海進博會


▲花橋檢查站指揮中心

出入口攔截系統(tǒng)
在主線和匝道口設置多道智能卡口
對布控車輛進行實時監(jiān)測預警和信息確認
提供精準攔截,輔助現(xiàn)場查緝
保障高速公路最后一道防線的安全

▲高速出入口

違法檢測抓拍系統(tǒng)
在收費站、服務區(qū)設置匝道口喊話系統(tǒng)
抓拍逆行、倒車等違法行為并廣播喊話警告
在高速沿線測距點安裝降速控距系統(tǒng)
對未保持安全車距的車輛進行違法抓拍取證
多措并舉,保暢通,促安全


▲違法檢測抓拍系統(tǒng)功能

高速服務區(qū)系統(tǒng)
通過全域監(jiān)控進行人/車識別、比對和報警
通過核錄安檢對人、車進行智能核驗
對車牌、車底和司乘人像進行圖片合成
憑證存檔建立一車一檔信息


▲陽澄西湖智慧服務區(qū)系統(tǒng)界面

高速交警全域一體化管控平臺
圍繞高速公路應急管理、指揮調度業(yè)務
整合各類已建信息化系統(tǒng),打破數(shù)據(jù)孤島
提供十三大子系統(tǒng),閉環(huán)情指勤督考
將指揮中心建成真正的指揮大腦


▲平臺無人機巡邏事件檢測功能

警用應急裝備
4G執(zhí)法記錄儀實時圖傳、智能分析
移動哨兵布設靈活,智能采集,智能布控
還有移動車載等豐富的移動化裝備
輔助日常執(zhí)法和應急指揮工作


▲移動布控哨兵



關于科達
蘇州科達科技股份有限公司(以下簡稱科達)是領先的視訊與安防產(chǎn)品及解決方案提供商,致力于以視頻會議、視頻監(jiān)控以及豐富的視頻應用解決方案幫助各類政府及企業(yè)客戶解決可視化溝通與管理難題。



公司前身科達通信成立于1995年;2004,成立蘇州科達科技有限公司;2012年,公司整體改制為股份有限公司;2016年12月1日,公司在上海證券交易所主板掛牌上市(股票簡稱:蘇州科達,股票代碼603660)。目前,公司擁有員工5000多名,總部位于蘇州,在全國設立31個分公司、近百個營銷服務機構,在新加坡設立子公司,負責海外業(yè)務。



作為高新技術企業(yè),多年的技術積累使科達具備了強大的自主研發(fā)與創(chuàng)新實力。成立于2001年的科達上海研發(fā)中心是業(yè)內專業(yè)的視訊與安防研究機構之一,擁有雄厚的研發(fā)實力。目前,公司研發(fā)人員2400多人。通過實施集成產(chǎn)品研發(fā)管理系統(tǒng),以先進的流程規(guī)范產(chǎn)品開發(fā),科達已全面形成以市場為導向、以客戶需求為創(chuàng)新動力的產(chǎn)品規(guī)劃與研發(fā)體系,可提供有助于快速提升并改善客戶核心業(yè)務的產(chǎn)品與解決方案。
聯(lián)系科達
地址:江蘇省蘇州市高新區(qū)金山路131號 電話:0512-68418188
詳情請瀏覽:https://www.kedacom.com

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